Des logiques couteuses pour l'environnement

Un exemple : un repas de fête pour 8 personnes en décembre 2007. Les achats sont effectués dans un hypermarché en Belgique, en profitant des promotions de fin d’année.

Plus précisément, les pérégrinations des asperges péruviennes :

Le cas de la salade de fruits frais exotiques est encore plus flagrant puisqu’elle nécessite l’importation de fruits du monde entier.

Bilan total :

· Distance parcourue par les différents produits : 220 000 kilomètres.

· Emissions de 44,2 kg de CO2 uniquement pour le transport intercontinental (dont 97% pour le seul transport aérien).

44,2 Kg de CO2 = émissions de CO2 d’un véhicule ordinaire parcourant la distance de 276 kilomètres : soit approximativement 16 litres de carburant pour quelques kilogrammes de nourriture.

Une alternative ?

· Un joli bouquet de houx au centre de la table

· Une délicieuse soupe au potiron en entrée

· Le même steak-frites-salade à base de produits locaux

· Une salade de fruits sans fraises, cerises ... venues par avion

· Des vins français

→Des émissions de C02 dues au transport diminuées de 80% !

Cette tendance à l’importation de produits étrangers entraîne une croissance soutenue du trafic de marchandises (et de passagers).

Cette croissance du trafic a des impacts environnementaux substantiels… surtout liés aux déplacements routiers.

Les transports sont :

- 5ème contributeur des émissions de GES

- 3ème contributeur des émissions de CO2

- La plus forte croissance des émissions CO2 depuis 35 ans avec les centrales électriques